De gebroeders Luden 50 jaar varend.

gebroeders Luden 1965.

Vanaf 1960 werd in opdracht van de toenmalige KNZHRM,(tegenwoordig de KNRM), de Carlot klasse gerealiseerd.

Tot de zusterschepen van de Carlot klasse behoren: de Carlot (1960), de Bernard van Leer (1965),
Johanna Louise (1968) en de Suzanna (1968).

De gebroeders Luden werd op de scheepswerf van de Gebr. Niestern in Delftzijl gebouwd.

De boot werd bekostigd uit een legaat n.a.v. het verdrinken van Hendrik Luden op de Noordzee.

De boot heeft een snelheid van 10,6 knopen, is 20,37 meter lang, 4,15 meter breed en heeft een waterverplaatsing van 53 ton. De boot heeft een capaciteit voor 120 drenkelingen.

6 waterdichte schotten, 16 luchtkisten en 5 bodemtanks zorgen ervoor dat de boot in 28 waterdichte afdelingen is verdeeld.

De gebroeders Luden werd in 1965 op het station Oostmahorn gestationeerd en na de afsluiting  van de Lauwerszee in 1969 werd de boot op het station Lauwersoog geplaatst.                                             In 1996 ging de boot uit dienst bij de KNRM. ( het had in 31 jaar 967 drenkelingen gered)

De boot begon een tweede leven bij de IJslandse reddingmaatschappij (ICE-SAR) en deed er van 1996 tot 2004 dienst als motorboot Hafbjorg op het station Norofjorour en van 2004 tot 2006 als motorboot Sveinbjorn Sveinsson op het station Vopnafjorour.

Na 9 jaar kwam de boot terug naar Nederland en werd in 2006 door de Stichting tot behoud van de gebroeders Luden van de KNRM gekocht.
De gebroeders Luden heeft nu als ligplaats de buitenhaven van Lauwersoog.
Met de gebroeders Luden worden nu vaartochten in het oostelijk waddengebied gemaakt voor maximaal 12 personen. Ook waddenarrangementen , asverstrooiing en zelf in te vullen tochten behoren tot de mogelijkheden.
Naast de opbrengsten hieruit steunt de stichting op sponsoren en donateurs.
Na 50 jaar trouwe dienst is de gebroeders Luden nog volop vitaal.